Regeneracja uszczelnienia mechanicznego to naprawa zużytego uszczelnienia czołowego zamiast kupna nowego: wymiana pierścieni ślizgowych, uszczelnień wtórnych i sprężyny oraz ponowne docieranie powierzchni roboczych. Opłaca się przy uszczelnieniach większych, nietypowych i takich, których producent już nie dostarcza. Wiper Uszczelnienia prowadzi naprawę, modyfikację i produkcję uszczelnień specjalnych w oparciu o zakład Lidering w Reus w Hiszpanii.

Co obejmuje usługa

  • Naprawa uszczelnień mechanicznych wszystkich producentów — nie tylko tych z naszej oferty. Uszczelnienie jest rozbierane, mierzone, a zużyte elementy wymieniane; powierzchnie ślizgowe podlegają ponownemu docieraniu.
  • Modyfikacja uszczelnień — dostosowanie istniejącej konstrukcji do zmienionych warunków pracy: innego medium, wyższej temperatury, innej prędkości obwodowej.
  • Projekt i produkcja uszczelnień specjalnych — wykonanie uszczelnienia na zamówienie, gdy żadna pozycja katalogowa nie pasuje do gniazda albo gdy maszyna nie ma już wsparcia producenta.

Kiedy regeneracja się opłaca, a kiedy lepiej wymienić

Decyduje stosunek kosztu naprawy do ceny nowego uszczelnienia i to, czy nowe w ogóle da się kupić.

Regeneracja zwykle ma sens, gdy:

  • uszczelnienie jest duże — przy większych średnicach wału cena nowego rośnie szybciej niż koszt naprawy;
  • konstrukcja jest nietypowa albo wykonana na zamówienie;
  • producent wycofał typ z produkcji lub czas oczekiwania na nowe jest długi;
  • zużyte są wyłącznie elementy wymienne — pierścienie ślizgowe, uszczelnienia wtórne, sprężyna — a korpus i tuleja są sprawne.

Wymiana jest rozsądniejsza, gdy:

  • uszczelnienie jest małe i standardowe, dostępne od ręki;
  • uszkodzony jest korpus, tuleja albo mieszek — czyli elementy, których się nie regeneruje;
  • uszczelnienie pracowało poza dopuszczalnym zakresem i uszkodzenie jest wtórne wobec awarii pompy;
  • maszyna ma zostać wycofana w krótkim czasie.

Co się zużywa w uszczelnieniu mechanicznym

Uszczelnienie czołowe uszczelnia na styku dwóch gładkich pierścieni dociskanych do siebie sprężyną, między którymi utrzymuje się mikroskopijna warstwa medium. Zużyciu podlegają przede wszystkim:

  • para ślizgowa — dwa pierścienie pracujące na siebie; to one decydują o szczelności i to one zużywają się najszybciej;
  • uszczelnienia wtórne — o-ringi lub mieszki, które twardnieją i tracą elastyczność, szczególnie przy wysokiej temperaturze;
  • sprężyna lub mieszek metalowy — traci nacisk, przez co para ślizgowa przestaje przylegać;
  • powierzchnie współpracujące na wale i w korpusie — wytarte gniazda i rowki, które trzeba przywrócić do wymiaru.

Materiały par ślizgowych i uszczelnień wtórnych

Dobór materiału pary ślizgowej decyduje o trwałości bardziej niż cokolwiek innego. Zakresy poniżej pochodzą z katalogów Lidering.

Materiały stosowane w uszczelnieniach mechanicznych Lidering
Grupa Materiały Zakres temperatur
Pary ślizgowe węglik krzemu (SiC), węglik wolframu, ceramika, grafit/węgiel do +200°C
Uszczelnienia wtórne NBR, EPDM, FKM (Viton), PTFE do +150°C

Dla przykładu: uszczelnienia wielosprężynkowe serii RMS pracują do 10 bar, w zakresie od 0°C do +150°C, przy prędkości obwodowej do 20 m/s. Uszczelnienia kompaktowe podwójne do przetłaczania produktów spożywczych (seria FPT) — do 8 bar, od −10°C do +120°C, do 15 m/s.

Jak zgłosić uszczelnienie do regeneracji

  1. Opisz, co się dzieje — wyciek na wale, hałas, drgania, wzrost temperatury dławnicy. To zawęża przyczynę.
  2. Podaj dane pracy — medium, temperatura, ciśnienie, prędkość obrotowa, średnica wału.
  3. Dodaj oznaczenie uszczelnienia i pompy, jeśli jest czytelne, albo zdjęcie tabliczki.
  4. Prześlij zużyte uszczelnienie — przez formularz wysyłki uszczelnienia. Przy uszkodzonych oznaczeniach to najpewniejsza droga do identyfikacji.
  5. Otrzymasz ocenę, czy regeneracja jest możliwa i co obejmie, wraz z wyceną.

Najczęstsze pytania

Czy regenerujecie uszczelnienia innych producentów niż Lidering?

Tak. Naprawiamy uszczelnienia mechaniczne wszystkich producentów, także takie, których typ został wycofany z produkcji. W praktyce to jeden z głównych powodów, dla których klienci wybierają regenerację — gdy nowego odpowiednika już nie ma w sprzedaży.

Po czym poznać, że uszczelnienie mechaniczne jest zużyte?

Najczęstszym objawem jest wyciek medium wzdłuż wału, początkowo w postaci kropli, potem ciągłej strugi. Towarzyszą mu zwykle wzrost temperatury dławnicy, piszczenie lub szum przy rozruchu oraz ślady krystalizacji medium wokół obudowy.

Czy da się zregenerować uszczelnienie z uszkodzonym mieszkiem?

Zwykle nie. Mieszek metalowy albo elastomerowy jest elementem konstrukcyjnym, a nie wymiennym — jego uszkodzenie oznacza zazwyczaj wymianę całego uszczelnienia. Ocena jest jednak zawsze indywidualna i zaczyna się od oględzin przesłanego elementu.

Co zrobić, gdy uszczelnienie nie ma czytelnego oznaczenia?

Prześlij je do nas. Identyfikacja na podstawie wymiarów, konstrukcji i materiałów jest rutynową częścią naszej pracy i nie wymaga oznaczenia producenta. Wystarczy dołączyć informację o maszynie i warunkach pracy.

Czy możecie wykonać uszczelnienie, którego nie ma w żadnym katalogu?

Tak. Projektujemy i produkujemy uszczelnienia specjalne na zamówienie, korzystając z zaplecza zakładu w Reus. To rozwiązanie stosowane przy maszynach nietypowych, po przebudowach i tam, gdzie gniazdo odbiega od wymiarów katalogowych.

Zapytanie ofertowe

Opisz przypadek na office@wiper.com.pl, zadzwoń pod 22 726 70 90 albo skorzystaj z formularza doboru. Ocenę przyspieszy podanie medium, temperatury, ciśnienia, prędkości obrotowej i średnicy wału oraz zdjęcie zużytego uszczelnienia.

Powiązane